Описание
ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ
Рамка и Окачване
Рамка: ALX TRAIL 6061 Aluminum (135 мм ход, UDH съвместима, Boost 12×148 мм, нова система за кабели)
Вилка: ROCKSHOX RECON SILVER RL, 140 мм ход (Въздушна, Solo Air, регулиране на ребаунда и заключване)
Заден амортисьор (Шок): X-FUSION O2 PRO R, 210×55 мм (Въздушен, с регулиране на ребаунда)
Цвят: Deep Blue / Silver акценти
Задвижване (Новата Shimano CUES система)
Команди: SHIMANO CUES SL-U6000, 1×10 скорости
Курбели: SAMOX RAC61C-018S-C55, 32T (Narrow-Wide плоча)
Касета: SHIMANO CUES CS-LG300-10, 11-48T (Изключително издръжлива LinkGlide технология)
Заден дерайльор: SHIMANO CUES RD-U6000-GS (със съединител за стабилност на веригата)
Средно движение: SHIMANO 2-PIECE BSA THREADED (на резба)
Верига: KMC X-Glide / Shimano CUES
Педали: ALLOY FLAT PEDALS (Алуминиеви сменяеми пинове)
Компоненти (Кокпит)
Седалка: LINC XTEND, Cr-Mo релси ø 7 мм
Колче за седалка: X-FUSION MANIC DROPPER, ход до 170 мм (дистанционно управление от кормилото)
Кормило: POLYGON EXPERT, ширина: 780 мм, захват: 35 мм (oversized за по-голяма здравина)
Лапа: POLYGON EXPERT, дължина: 35 мм, захват: 35 мм
Чашки: FSA NO.57E (ZS 44/28.6 | ZS 56/40)
Колела и Гуми
Размер на колелата: 29″ (за всички размери рамки)
Капли: POLYGON MT6, 30 мм вътрешна ширина (Tubeless Ready)
Гуми: MAXXIS DISSECTOR 29″ x 2.40″, 3C MaxxTerra, EXO+ (професионален клас гуми за агресивно каране)
Главини: ALLOY BOOST HUBS (15×110 мм отпред / 12×148 мм отзад)
Спирачна система
Спирачки: SHIMANO MT201, хидравлични дискови спирачки
Ротори: SHIMANO 180 мм (преден и заден)
Защо Siskiu T6 UDH е правилният избор?
UDH Съвместимост: Вече няма да се притеснявате за намирането на специфични уши за дерайльора. Стандартът UDH е наличен навсякъде.
Shimano CUES задвижване: Тази нова система е проектирана да бъде 3 пъти по-издръжлива от стандартните касети, което я прави идеална за интензивно натоварване в планината.
Професионални гуми: Включването на Maxxis Dissector с EXO+ защита е огромен бонус, който спестява нуждата от незабавен ъпгрейд.
Агресивно окачване: Със своите 140 мм ход отпред, Siskiu T6 е готов за по-големи препятствия и по-висока скорост на спускане спрямо D-серията.
